“聪明人”不买车主要有养车成本高、公共交通便利、交通拥堵及停车难等原因。养车成本高：买车后除车款外，还有购置税、保险费等。日常的保养费、燃油费也是不小开支，像SUV市区油耗高，维修和定期保养成本也不低，即便普通家庭轿车剐蹭维修也要几百元，车价高的车型保险费用更高。
近年来，随着生活水平的提升，人们的生活变得更加便捷。 科技的进步为出行带来了便利，汽车变得普遍。 然而，现在许多有经济能力的人却选择不购买汽车。 限行政策是影响购车的因素之一，为了减少环境污染，汽车限行变得普遍。 限行导致汽车使用频率降低，一些人认为购车用处不大。
现在的聪明人可能选择不立即购车的原因主要包括以下几点：经济层面的考虑：购车及养车成本高：购车不仅需要支付大额的购车款，还需要承担后续的保险费、油费、维护保养费以及停车洗车费等，这些费用加起来对普通家庭来说是一笔不小的开支。
并不是聪明人都不买车了，而是想买车的人没有足够的经济能力。人生中有很多地方需要用钱，如果他们用钱买车，可能会导致生活更加困难，生活质量下降。当有足够的经济能力时，大多数人会选择购车，因为有了车很方便，可以自由出行，不怕风吹雨打。
他作为沪牌的刚需用户，由于内蒙路途遥远且充电设施不完善，因此他从没考虑过新能源汽车。
目前对于生活在上海的刚需人群来说，目前就只有两条路，一是摇蓝牌，二是买新能源送绿牌。就像前面说过的，由于上海牌照价格高，中签率低，所以留给他们的选择就只有一个，那便是更实惠的新能源品牌。
我换车的原因则仅仅是外力因素，上海今年十一期间发布了史上最严的限行政策。从今年11月2日起，工作日每天7点到晚上8点，外地牌照在上海外环外的高架都禁止通行，而到了明年5月1日，内环内的地面道路，外地牌照在上下班高峰期也不能走了，这意味着我上班完全不能再用外牌车代步。
经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。“绿牌车”，对于道路空间而言，几乎都是增量，也在施加交通压力。另外，从今年3月份起，上海额外增加了4万个沪牌额度。
了解沪牌过户方法：需注意，个人名下车牌无法直接转让，车牌随人，过户同时车牌归属变更。过户需前往“上海市交通委员会行政服务中心”申请，所需材料包括： 双方身份证原件及复印件。 需过户车辆行驶证原件及复印件。 父母子女间流转，需提供户口本或公安部门出具的关系证明。
外地司机可能倾向于排左边，因小车比大车起步快，但在深圳，排右边通常更快。在深圳，正常城市开车的经验会被逆转。在北环快速路遇到拥堵时，走右边两车道跟着大车通常走得更快。在左边四车道与新手司机斗智斗勇可能使人感到挫败。
深圳对于外地车辆的管理相对人性化。首次违反限行规定的外地车辆，可以申请免于罚款。具体来说，非本市核发的机动车号牌载客汽车，在通告生效之日起首次进入禁行区域，若被发现违反了限行规定，车辆的车主可以提出免罚申请。如果经过核实情况属实，交警部门将给予警告，而不进行罚款。
自2015年2月1日起，深圳交警启动了对外地车辆的严格管控。所有原关内四区的道路，包括福田、罗湖、南山和盐田，都被纳入限行区域，早晚高峰出行受到了明显的约束，具体为早7：00至9：00和晚17：30至19：30。
长期在深圳开外地车牌的车不方便。深圳对外地车限行牵动人心，为期1个月的政策缓冲期即将结束，自2015年2月1日起，在完善标志标识的基础上，深圳交警将正式开始处罚。原关内四区所有道路将成限行区域，早晚高峰出行受到限制。
先和大家科普一下这次新升级的套餐内容。首先，限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段，延长到了每日7时至20时，依然是周周日和全体公民放假日除外。这还没完，从2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面也限行了。政策留给我的时间，已经不多了。
特斯拉在上海的购车政策 申请上海新能源车牌：购买特斯拉后，车主可以在上海申请新能源车牌，享受新能源汽车的相关政策优惠。免费绿色牌照：作为上海推广新能源车的内容之一，部分特斯拉车主已经获得免费绿色牌照。
上海外牌限行最新政策根据上海最新限行规定的政策，上海外地车辆限行主要分为高架快速路限行规定和内环地面限行规定两个部分。
最大的遗憾莫过于，在限行政策收紧之前，没有拍到一张沪牌。利益相关！上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。
这对于很多持外牌的车主来说，无疑加大了在上海驾车出行的难度。根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有164万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。
缓解交通压力的借口，其实就是一句空话 对于交通拥堵，除了上海，北京以及广州同样如此。说到北京，其实对于外牌的限制力度相当大，在最新的北京对于外牌车辆的管控政策中，外地车辆每年仅能办12次的进京证，而每个进京证的有效期限仅有7天。
〖A〗、都是上了2个月的班，感觉工资不高，一个月5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病。在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候8千，差点也有6千左右，还比较满意。
〖B〗、作为一名货拉拉司机，我认为买车跑货拉拉是一个不错的选择，但前提是你需要充分考虑自己的经济实力、时间和精力等方面的因素。货拉拉是一种提供货物运输服务的平台，通过互联网将需要运输货物的客户和货车司机联系起来。
〖C〗、灵活性：货拉拉平台提供了灵活的工作时间和地点，司机可以根据自己的情况安排工作，方便兼顾家庭和生活。市场竞争：货拉拉平台上的竞争非常激烈，需要有一定的竞争优势才能获得更多的订单。司机可以通过提供优质的服务、快速的响应速度、合理的价格等方式来提高竞争力。
〖A〗、如何避免广州限行影响出行：合理规划行程：在出行前，应提前规划好行程，避开限行时段和区域。可以使用导航软件或查阅相关限行信息，以确保行程的顺畅。选择公共交通：在限行时段内，可以考虑使用公共交通工具（如地铁、公交等）代替私家车出行。这不仅可以避免限行的影响，还有助于减少城市交通拥堵和环境污染。
〖B〗、参与摇号买车，合规上路。同时，注意避开外地车限行区域和时间段，选择其他交通工具出行。广州限行范围内24小时全天候实施（除去不实施开四停四的日期），周末也限行。
〖C〗、买车需要注意的事项如下：确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
〖D〗、可能受限：广州作为大城市，可能会有针对外地车牌的限行政策，如高峰时段限制外地车牌车辆进入某些区域等。因此，安徽人在广州买车上广州牌照可以避免这些限行限制，享受与本地车辆相同的出行自由。路桥费用：一般无额外收费：广州地区的路桥费用通常对本地车牌和外地车牌一视同仁，不会额外对外地车牌车辆收费。
〖E〗、从2018年7月起，广州就对外地牌照的汽车限行了，如果车友们要自己开车去广州玩，那需要注意不要驾车驶入限行路段。很多城市都有对外地牌照汽车的限行政策，这是为了缓解高峰时段的拥堵现象。有些大城市在高峰时段堵车现象是非常严重的。
〖F〗、注意事项：虽然外地买车可以在广州市上牌，但建议在购车前了解广州市的汽车排放标准和相关政策，以确保所购车辆符合广州市的上牌要求。同时，也需要注意广州市的交通拥堵情况和限行政策，以便合理规划出行。综上所述，外地买车在广州市可以上车牌，但前提是必须持有有效的车牌指标，并准备好相关材料。
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