创业板注册制再现否决,前进科技为何难以前进?

〖A〗、创业板上市委审议认为，发行人未对高度依赖单一客户是否可能导致其未来持续经营能力存在重大不确定性、发行人是否具有直接面对市场独立持续经营的能力予以充分说明，不符合发行条件、上市条件和信息披露要求。同日，深圳证券交易所决定对前进 科技 首次公开发行股票并在创业板上市申请予以终止审核。

〖B〗、国内的创业板属于深交所，附属于主板市场，可以近似看做正常的股票。国内的新三板则是完全独立于上交所和深交所的全国性企业股权交易场所，目前暂时只能成为挂牌企业，不能称为上市公司，因为做市交易发展尚不成熟，股权交易仍以协议交易为主。但两个市场都是有机会转到主板市场的。

争议一季度销售降温,车市何时复苏

〖A〗、“目前，经销商都还没有复工，2月9日复工后，疫情会不会出现拐点将对2月份、3月份有很大的影响，所以，现在判断一季度车市是否会出现大幅下降还是为时过早。

〖B〗、长安汽车一季度扭亏为盈，车市寒冬+疫情冲击下逆势突围的关键举措 近日，长安汽车披露了2019年业绩快报以及2020年一季度业绩预告。报告显示，2019年长安汽车实现营业总收入7095亿元，同比增长48%；2020年一季度，长安汽车预计净利润5亿元至5亿元，同比实现扭亏为盈。

〖C〗、中国车市在疫情的阴霾下呈现复苏 3月17日，中国乘用联席会发布数据显示，3月厂商销售目标同比下降38%，2019年调研样本量占总体市场比例约为81%，通过该比例初步估算，3月狭义乘用车零售量大约为103万辆，同比约下滑四成，环比将大幅上升。记者走访广州车市发现，4S店客流增多，也已呈现回暖。

疫情概念发酵:小马智行、驭势科技获巨额融资

〖A〗、今日，国内两家自动驾驶科技公司几乎同时宣布了融资喜讯。驭势科技（UISEE）公布在B轮获得博世战略投资，小马智行（Pony.ai）也宣布获得丰田投资的4亿美元融资。

〖B〗、近日，一笔巨额融资曝出，体现了无人驾驶越来越被看好。中国无人驾驶初创企业小马智行宣布，其完成新一轮融资，总额高达62亿美元，其中丰田汽车出资4亿美元，这打破了国内自动驾驶领域的融资金额记录。不止小马智行，另外一家企业驭势科技也获得知名零部件企业博世的投资，但融资金额暂未公布。

业绩三面下滑:博世在“催款”与“停供”之间疲惫的英雄梦想

〖A〗、目前团队也在忙着研究，如何将L4级以上的研发成果移植到中国路况；至于L5及L3以下，包括在高速公路上脱手等功能，现阶段的博世上海、苏州都可以承接量产项目。博世始终相信要两条腿走路：L4-L5的研发不能停，L3以下的技术成熟后尽快上市。2019年，博世也在努力投资国内自动驾驶初创企业，包括驭势、禾赛等等。