北京首期普通车摇号,超六成指标为何都被“无车家庭”摇中?

〖A〗、超六成指标，为何都被无车家庭摇中？政策还是倾向于没有车的家庭。不过，尽管这样，依然有很多家庭都没有办法获得指标。有的网友表示，自己已经摇号七八年的时间都没有中签，甚至有人已经等了10多年的时间，也没有摇到号，很多人已经转为申请家庭新能源指标了。

〖B〗、这一切都是依据摇号申请的新要求和最新政策，没车的家中摇里的显著高过本人的一般指标值摇号中签率，主要是因为优先选择处理无车家庭这一人群的出行市场需求。致力于先平稳家中的需要与家庭的必须，以后下一步再达到本人，极少数要听从大部分，家中的要求比个人需求更来之急切，或者是颇及面更广。

〖C〗、更合理的策略是，（1）以家庭为单位，将购车指标无偿发放给无车家庭，已拥有京牌车辆家庭不享受此待遇。（2）对主动放弃购车指标的家庭给予适当的奖励，或其他方面的福利优惠等。（3）政府出面以合理价格回购已有的京牌，原车辆由车主自行处置，这样可以把一些“用不着”的车牌收回。

〖D〗、本期配置家庭和个人普通小客车指标共计14300个，家庭申请人与个人申请人同池摇号，从现场配置结果来看，14300个指标中，配置家庭指标数9126个，配置个人指标数5174个，超六成指标将分给“无车家庭”。

〖E〗、本期配置家庭和个人普通小客车指标共计14300个，家庭申请人与个人申请人同池摇号。从摇号现场配置结果看，14300个指标中，配置家庭指标数9126个，配置个人指标数5174个，超六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签概率高于个人。

〖F〗、无车家庭摇号政策 家庭摇号优势：此次新政对北京本地居民，特别是无车家庭来说，是重大利好。家庭摇号将大大增加中签几率。特别是在8月份，将额外增加2万个新能源指标全部用于家庭摇号，这无疑进一步提升了无车家庭的中签可能性。

“家庭”摇号政策的背后,是严峻的人口现实

〖A〗、以及，家庭成员在摇号池中人多的，中签倍率高；最后，有老有小、代际数多的，中签倍率高。对此，有一些人看好，比如专家徐康明就指出，这是纵向公平的体现。

〖B〗、车辆购买成本增加：车牌数量有限，导致热门车型供不应求，价格上涨。此外，摇号成功后还需支付额外的摇号费用，这些额外费用增加了购车成本，可能影响消费者的购车意愿。 不公平性：车牌摇号政策的随机性可能导致某些人长时间无法获得车牌，或者总是与车牌失之交臂。

〖C〗、北京车牌摇号政策难以取消的原因 北京车牌摇号政策并非易如反掌就能取消的。作为一座人口密集、交通拥堵的大都市，限制汽车数量、缓解交通压力是城市管理的必要措施。政府不会轻易放弃这一政策，因为取消摇号政策可能会导致汽车数量激增，进一步加剧交通拥堵和环境污染问题。

〖D〗、北京小客车指标中签率持续走低，主要是城市扩张、人口增长使小客车需求旺盛，而政府为控制机动车保有量、缓解交通与环境问题，严格控制指标发放数量。为缓解“一牌难求”，北京推出家庭摇号政策，按家庭积分确定中签资格，但整体获取指标难度依旧较大。

〖E〗、家庭摇号：为优先满足“无车家庭”的用车需求，北京市推出了以家庭为单位的摇号政策。这一政策旨在提高无车家庭的摇号中签率，缓解用车矛盾。新能源车指标 新能源车指标相对容易获取，但需注意，新能源车指标仅适用于纯电动车。

北京摇号政策将向“无车家庭”倾斜照顾

〖A〗、优先照顾无车家庭根据小客车调控新政策，北京市在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，新增以无车家庭为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

〖B〗、年8月起，北京摇号政策强化对多子女无车家庭的倾斜支持，优势主要体现在以下方面：积分规则倾斜，中签概率提升基础积分加成方面，多子女家庭在“代际数×（主申请人 + 配偶积分）”公式基础上，额外获得与子女数量挂钩的积分加成，如二孩及以上家庭每个孩子可加2分，使家庭总积分显著提高。

〖C〗、年北京市针对无车家庭出台了一系列政策调整，重点解决长期参与摇号未中签家庭的用车需求，具体措施如下：新能源指标定向增发总量与类型 2025年分两次增发新能源小客车指标：首次4万个（1月公布），第二次2万个（5月新增），合计6万个指标，均为纯电动车型专用。

〖D〗、分析：这一争议点主要反映了政策变化对既有利益格局的冲击。政策制定者可能认为，通过向无车家庭倾斜，可以更有效地解决他们的出行问题，但这也必然会对部分长时间摇号未中的申请人造成不利影响。为了平衡各方利益，政策制定者需要在充分调研和论证的基础上，制定更加合理和公平的分配方案。

北京5.72万个新能源指标全部放出,摇号难度再次被刷新!

月26日，除了2800个营运新能源小客车指标，因为个人和单位的新能源申请总数大于指标配置总数，按照规定今年北京新能源小客车指标72万个，全部放出。到2月底，北京新能源小客车轮候人数约为41万人，按照42万一年的指标计算，现在加入轮候，要到2027年才能拿到。

月1日起，北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标，按照家庭积分规则排序在前2万的家庭，资格审核通过后，最早可于10月1日获得指标。加上今年2月已经放出的72万个新能源小客车指标，近8万个指标，这或是北汽新能源下一步应该去争取的目标。

根据目前已知信息，北京市新能源小客车指标申请个人共有467，360个有效编码、单位共有5633家。从2月26日的摇号结果来看，个人、单位新能源小客车指标放出72万个，已经全部放出。如果按照目前每年大致5万多个新能源指标的配量，将现有排队人数全部消化完毕，还要等到2028年。

北京小客车摇号怎么延期

若3个月内未中签，需登录摇号页面，点击“确认延期”按钮。系统会自动将申请有效期延长3个月，以便继续参加后续的摇号活动。多次延期操作：若需要多次延期，只需重复上述手动延期申请步骤即可。每次成功申请后，有效期会相应延长3个月。自动延期说明（以北京市为例）：北京市小客车摇号系统已简化延期流程。

北京小客车指标大部分情况下不能延长有效期，但新能源配置指标有特定延期保号操作。

北京小客车申请个人经摇号未取得配置指标，延长有效的方式主要依赖于重新申请或等待下一次摇号机会：等待下一次摇号机会：申请编码有效期为3个月，期间可连续参加3次摇号。若3次均未中签，申请编码有效期结束后，申请者无需立即重新申请，可等待下一次摇号机会。

北京小客车摇号可以延期，具体操作方法如下： 在网站登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击申请表，页面上会显示关于有效期的提示信息，请仔细阅读。

如果您需要申请延期，无需进行任何主动操作，系统将自动为您确认延期。然而，请务必注意保持您的个人申请信息在申请期间的正常有效性，这是确保您的摇号或轮候资格不被影响的关键。通过此次优化升级，我们旨在简化流程，提升服务质量，让每一位市民都能更顺畅地参与小客车指标的摇号或轮候。

对于北京小客车摇号申请是否可以延期的问题，答案是肯定的。但是需要注意的是，只有符合一定条件的人才可以申请延期。