苏州电子厂疫情补贴是真的吗

〖A〗、是真的。苏州电子厂位于苏州高新区，为加强疫情防控，减少人员流动，发放疫情补贴是真的。是从事于加工电子设备的工厂，在疫情期间为了减少人员的流动，为全国很多企业做出了一个好的表率。

〖B〗、是真的。因为现在电子厂有很多，人员流动都比较大，大会在每一个电子厂中间来回的跳动，所以说每一个电子电子厂为了确保大家能够长期的留在留在这里完成一些产量就要用补贴来留住人心，发放疫情补贴是真的。就是这样的一种方法，可以说是非常有效的。

〖C〗、是。电子厂顾名思义就是生产电子产品的工厂或者多为加工厂，电子产品包括手机、电脑、小型机器人、耳机等，电子厂疫情补贴是真的，疫情补贴金是用以确保在疫情期内因各类缘故失业或是没法就业的群体而设定的，用户可以通过第三方软件平台或是前去用户所在城市的个人社保大厅进行申请和领取。

〖D〗、员工的底薪（加班计算基数）在2600至3000元人民币之间，工作环境不是流水线，相对轻松。夜班补贴为20元人民币每天，员工可以选择不穿无尘衣工作，选择穿无尘衣的部门会有500元人民币的额外补贴。此外，由于疫情，员工还能获得300元人民币的疫情补贴（两个月的总补贴为600元）。

〖E〗、骗人的。截止到2022年12月11日，各地区很多工人、员工表示并没有收到工厂疫情补贴5000元，所以是骗人的。补贴（allowances）是指津补贴或福利，也即津贴。

苏州国三补贴标准可延至2022年,淮安比亚迪新能源专用车下线

近日苏州公布了国三及以下柴油车淘汰置换补贴政策，其中重型货车最高可补贴1万元，同时补助金额分时段实施差别化补助标准，2022年仍可享受补助！其中，轻型国三货车最高可补贴1万元，中型货车最高可补贴2万元，重型货车最高可补贴1万元。

比亚迪汉系列包括主打节能环保的EV纯电动和主打高性能的DM插电式混合动力两种车型。前者补贴后售价298-295万元，后者补贴后售价为298-298万元。汉家族车型均可上绿牌，在北上广等限牌城市，可以享受各种新能源汽车购车福利。这也是比亚迪汉能快速走红的核心因素之一。

上海市经信委2月13日发布了新能源汽车推广应用专项资金2017年分配结果。总计134亿上海推广专项资金，即上海地方补贴，被分配给了37家企业（实际同一主体的合并处理，如比亚迪汽车、比亚迪工业和比亚迪上海）。从分配额度看，比亚迪获得了最多补贴：67亿，远超本地企业上汽。

新能源车和燃油车，或将实现平权 两年前，国家针对新能源车免征购置税的决议延续至了2027年底，加上今年以旧换新政策对于新能源车有更高的补贴标准，种种因素表明，2025年想要实现油电政策平权，并不容易。

2月15日起苏州关闭15个高速公路入口

关闭原因 疫情防控需要：为了有效遏制新冠肺炎疫情的传播，防止疫情外溢和扩散，苏州市新冠肺炎疫情联防联控指挥部决定关闭部分高速公路入口。具体措施 关闭高速公路入口：自2022年2月15日零时起，苏州市在全市范围内关闭了15个高速公路入口，以减少车辆流动，降低疫情传播风险。

高速公路出行限制：自2022年2月15日零时起，苏州关闭了15个高速公路入口，但设置了31个高速公路离苏查验点。驾乘人员需携带48小时内核酸检测阴性证明且健康码为绿码方可通行。省市际客运暂停：省市际道路客运班车、包车以及省市际毗邻公交均已暂停运营。

自2022年2月15日零时起，在全市关闭15个高速公路入口，设置31个高速公路离苏查验点（详见附件），驾乘人员应携带48小时内核酸检测阴性证明且健康码为绿码。3。暂停省市际道路客运班车、包车。暂停省市际毗邻公交。4。

苏州高速入口之前有封过，因疫情防控需要，2月15日零时起，苏州市15个高速公路收费站入口、4处长江汽渡临时关闭，并在辖区31个高速公路收费站入口处设置查验点，对离苏人员实施48小时内核酸检测阴性和健康码查验，但疫情风险降低后就解封了。

苏州的关闭原因是苏州发现了几例新冠阳性的确诊病例。

苏州疫情应急物资及人员运输车辆通行证申请指南

〖A〗、进入苏州市应急物资及人员运输车辆通行证管理平台，点击通行证办理。网址： http：//ncp.szjt.cn：38181/Pages/WEB/01/WEB_01_00aspx （2）申请人根据通行证申请页面，填写相应的申请信息，确认无误后点击提交按钮。（3）点击提交后系统会生成相应的通行证的查询码。（4）申请人点击左侧菜单栏通行证查询功能，查询通行证办理的进度情况。

〖B〗、办理指南 您可通过“苏州市交通运输局官网”主页面的“苏州市应急物资及人员运输车辆通行证管理平台”专栏进行申办。 登录苏州市应急物资及人员运输车辆通行证管理平台，点击通行证办理。 申请人根据通行证申请页面，填写相应的申请信息，确认无误后点击提交按钮。

〖C〗、《通行证》办理范围及条件从事跨省或省内运输车辆，需符合以下情形：交通运输部门调配的重点物资运输车辆。交通运输部门设置的应急中转分拨站调运车辆。为中欧班列、海铁联运班列、内河集装箱航线等提供集疏运服务的运输车辆。货运物流场站提供集拼货的干线重点物资运输车辆。

中国制造之都苏州,受疫情影响多家大厂停工

苏州，这座被誉为“中国制造之都”的城市，在新冠疫情的冲击下，多家大型企业不得不按下暂停键。本轮疫情中，已有15家企业出现感染者，其中包括同程网络科技、盛虹化纤、苏州三星电子、理想汽车、联电旗下苏州和舰等多家知名企业，这些企业的停工对苏州乃至全国的制造业产生了深远影响。

近日，全球制造业面临严峻挑战，多家工厂陷入“冰封期”，制造业强国也未能幸免。这一现象的背后，是全球经济下行的态势以及由此带来的订单锐减。全球经济下行态势基本确定 中国物流与采购联合会公布的数据显示，10月份全球制造业PMI降至50%以下，这是自2020年7月以来首次降至荣枯线下方。

因此，中国制造业应积极应对疫情带来的短期挑战，充分利用长期优势和机遇，加强技术创新和管理创新，提升产品质量和服务水平，以应对未来的市场竞争和挑战。在战胜疫情的过程中，中国制造业将勇往直前，不断取得新的成就和突破。