疫情常态化下的川进青出,西藏自驾游攻略!

遵守景区规定：在景区应遵守秩序和乘务人员的管理要求，全程佩戴口罩，做好手部卫生。人员密集场所防护：在景区人员密集场所要佩戴口罩，注意保持社交距离。行程规划（15天）Day1：西安-成都从西安出发前往成都，路程较赶，需做好长途跋涉的心理准备。

油费：整个川进青出旅程约4000公里，小轿车油费大约2400元，四驱越野车约为4000元，平均下来大约3000元。 过路费：川藏线的318国道和青藏线的109国道都不收取过路费。只有成都至雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨至西宁的京藏高速会收取过路费，总计约400元。

保持平和：路途上心气平和、悠哉游哉是最好的应对方式。不要急于求成或过于紧张，保持轻松愉悦的心态有助于更好地应对各种挑战。综上所述，自驾川藏线及川进青出不仅需要良好的驾驶技术，还需要做好充分的车辆准备、掌握正确的驾驶技巧、保持高度的安全意识、灵活应对突发情况以及调整好自己的心态。

川进青出自驾游费用大约为15000元左右，以下是川进青出进藏路线攻略：费用明细：油费：小轿车约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。过路费：成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨到西宁的京藏高速总计约400元。

从川藏线上回来的你,有没有冲动再来一次?

〖A〗、总而言之，你走遍天下，只要看到类似318川藏线的风景，你就会叫唤，你就会激动！ 所以你只要走过川藏线就会中毒，这种毒会深入到我们的骨髓深处，是永远也解不了的。唯一的解毒方法，那就是再走川藏线。这六年来再走川藏线的冲动时时地泛起在心头。

〖B〗、在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点，像什么储家滩，板桥自然保护区，还有水墨汀溪，不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候，也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

〖C〗、川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。 自驾318需要怎样的驾驶水平？ 只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。

〖D〗、我是个相对理性的人，很少会做出疯狂的事。如果有的话，也就是那年夏天了。大二暑假，买了火车票，从祖国的最北方奔向了祖国的最南边，没有座，站了将近二十个小时。只是为了去见那个人。但是结果迎来的却是分手。然后又连夜买了去祖国首都的票，在车上我就想，这辈子，我是不会再这么傻了。

〖E〗、置物空间，长途旅行一定要备好各种户外装备，还有食物保暖物等，如果没有较大的后备箱，可能无法满足旅途中对物件的需求。以上是对你问题的一个大概看法，个人建议还是不要驾驶小驾车去青藏高原自驾游，可以选择到西宁后租用当地的SUV去自驾会更为安全舒适。

〖F〗、其次，在国外旅游过年，更容易放松心情，特别是第一次前往的国家，会一直充满新鲜感。在此基础上，还可以开拓眼界，增长见识，换一个环境和心情，过年就会是另一种感觉了。

藏地后记

〖A〗、到了五月份，满脑子都是想着能摩旅，最后在六月底报名，七月初成功增驾D证。七月后想到目前还没有摩托车，先来一次自行车藏地行吧，我是那种不管做啥都会有点焦虑症，到网上各搜一通关于骑行的文章，之前也看过《西藏是毒也是解药》这本书，但是那时候是十分憧憬，想着等几年后再回来实现。没想到在疫情期间一股脑的就开始这次旅行。

〖B〗、每一个章节，都是主人公在藏地历险中的磨砺与成长，从初来乍到到智斗险恶，直至最后的神游昆仑，每一个故事片段都构成了一幅生动的藏地冒险画卷。在后记中，这段旅程的感悟和记忆如轮回般深远，让人回味无穷。

〖C〗、结局：塔西法师、亚拉法师、吕竞男、唐敏、胡杨队长、巴桑、肖恩、所有的佣兵、以及仅仅是最后一次参加了卓目强巴行动（地下河）的所有人，都牺牲了。 活着的人：卓木强巴、莫金、岳阳、张立、索瑞斯。