〖A〗、取消IgM和IgG血清检测；取消既往感染者肺部影像检测。简化疫苗接种证明要求：取消提交《疫苗接种声明书》；接种疫苗未满14天者，如核酸阴性，可以上传“疫苗接种证明”申请绿码。登机前核酸检测要求：旅客需在登机前48小时内进行核酸检测，并确保结果为阴性。
〖B〗、离港登机要求 核酸检测要求 “单核酸”或“双核酸”阴性证明：所有从香港前往中国内地的三岁及以上乘客，需在起飞前5-8小时时间段内，在机场的检测机构Prenetics接受新冠病毒PCR核酸检测（免费）。
〖C〗、登机前第3天：在柬王家军医院进行1次核酸检测。闭环隔离：持上述两次核酸阴性证明，前往航司指定酒店进行4天单人单间闭环隔离。登机前24小时内：由航司统一安排在柬王家军医院进行核酸+血清抗体检测。登机前12小时内：由航司统一安排在柬王家军医院进行1次抗原检测。
〖D〗、普通乘机人员：自航班起飞前第14天起居家隔离，填写《自我健康状况监测表》，隔离期间除检测外避免外出。在南中资企业人员：自起飞前第21天起隔离，需企业出具书面证明，其他要求同普通人员。
国航将恢复成都往返香港航班：国航自2022年7月16日起恢复成都往返香港的客运航班。这一举措将为两地旅客提供更加便捷的航空交通服务，促进两地之间的经济、文化交流。旅客在出行前，建议密切关注国航的航班动态和防疫政策，确保行程顺利。
当时，国航、东航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司恢复收取已取消3年的国内航线燃油附加费，收取标准为10元/人。携程机票相关负责人提醒，航空公司会在通知中注明，燃油附加费的收取以原始出票日期为准，换开客票时，燃油附加费不退不补。
港龙航空、国泰航空调整了往返内地和香港地区的燃油附加费，每个航班征收燃油附加费由原先的164元上调至188元，涨幅为24元。由于国际航线的燃油成本远高于国内航线，预计随着油价攀升，更多国际航线可能跟进上调燃油附加费。
年4月5日，国内多家航空公司发布通知，自2012年4月5日起调整国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航线燃油附加费由每航段70元上调至80元；800公里以上140元至150元。此次调整后，燃油附加费的价格平了历史新高。
没有。2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
〖A〗、随着政策放宽，国内外多家航空公司自7月起恢复并新增多条国际航线，同时多国调整入境政策，为国际出行提供便利。国际直航恢复与新增情况中国国际航空：自2022年7月27日起恢复雅典至北京直航，入境点为成都。
〖B〗、中英直航恢复 中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空均宣布恢复中英直航航班。中国国际航空：从2022年8月13日起恢复上海浦东-伦敦希斯罗直飞航班，航班号为CA849，每周六执飞，现已可预订至11月前的航班。同时，从英国回国的直航航班也于9月17日开通，航班号为CA850。
〖C〗、今日起北京市恢复从八个国家直航北京的国际商业客运航班，同时严格执行航班熔断政策。具体信息如下：恢复直航的背景与国家：经过五个月的冻结，北京市从当天起恢复从八个国家直航到北京的国际商业客运航班。此前，为减少国际输入风险，今年3月所有原来直飞首都北京的国际航班须改以其他城市为第一入境点。
月7日熔断官宣，新加坡-成都的国航CA404航班自4月18日起继续暂停运行2班。以下是关于此次熔断的详细解释：熔断背景：3月23日入境的国航CA404航班（新加坡至成都）上，确诊了新冠肺炎旅客5例。根据熔断机制的相关规定，单个航班确诊旅客人数达到5例及以上，该航班将触发熔断机制。
月7日航班累计472例，3月31日航班顺利过关。4月14日、4月21日航班稳飞。国航CA404（新加坡-成都）昨日官宣熔断4月20日、4月27日航班。3月30日航班顺利过关，5月4日结束熔断并首飞。5月4日、5月11日、5月18日航班稳飞。厦航MF852（新加坡-厦门）4月6日航班暂无病例，3月30日航班顺利过关。
已官宣熔断的航班及日期CA842：熔断4月2日、4月9日。AF382：熔断3月31日、4月7日、4月14日、4月21日。CZ308：熔断4月1日、4月8日。NO946：熔断3月31日、4月7日、4月14日、4月21日。KU419：熔断5月19日、6月2日、6月16日、6月30日。WY851：熔断4月1日、4月8日。
现状：该航班在2月11日和25日分别被熔断2班，从2月16日至3月21日期间无航班运营。因此，该航段在3月22日、3月29日、4月5日的航班相对较为稳定。建议：计划乘坐该航班的旅客可优先考虑上述日期的航班。
月2日，国航成都至上海一航班于12时29分从成都双流机场起飞，当飞行高度达到4138米、飞行速度达到670km/h的时候，飞机开始下降，于12：55分返航，又回到原出发机场。从飞机飞行轨迹看，飞机沿着成都双流区、天府新区、龙泉驿区、金堂县等地绕行一圈后又返回双流机场。
据@中国国际航空微博消息，12月2日，CA1948航班（成都-上海浦东）12时29分从成都起飞，起飞后不久系统发出机械故障报警，为确保安全，机组决定就近返航成都，12时55分飞机安全落地。国航及时协调运力，安排了另一架飞机重新执行航班任务，航班已于14时37分起飞。
月2日，国航一架从成都双流飞往上海浦东的“CA1948”次航班飞机，起飞20分钟又返航。“航旅纵横”官方页面显示，飞机飞行轨迹沿着成都双流区、天府新区、龙泉驿区、金堂县等地绕行一圈后又返回双流机场。
成都飞上海一航班起飞20分钟后返航也确实是因为一些危险天气情况的发生，所以说在这一方面的话乘客的损失应该由这一个航空公司来承担。成都飞上海一航班起飞20分钟后返航，乘客的损失应该由航空公司来承担。
中国民航局近日加快了复产复工国际客运包机计划的审批速度，特别为包括意大利在内的8个国家建立了“绿色通道”。这一举措旨在加快因工作需要出入境的旅客的流动，特别是针对跨国公司外籍管理人员等特定群体。
美国彭博社2020年5月28日文章，原题：中国将允许来自8个国家的包机，但不包含美国中国计划放松应对新冠疫情的入境旅行限制，允许来自8个国家的包机进入中国。这些国家名单包括：日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国和瑞士，但不包括美国。
目前允许通过特定渠道入境中国的国家主要包括：日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国和瑞士。以下是关于这些国家入境中国情况的详细说明：绿色通道政策：中国计划放松应对新冠疫情的入境旅行限制，允许来自上述8个国家的包机进入中国。
未来，吉祥航空将继续执行数班前往包括英国、法国、德国、意大利、斯洛伐克、以色列等地的洲际防疫物资包机任务，支持外贸企业复工复产和保持国际物流供应链畅通。吉祥航空期待与各大企业及货代建立长期合作关系，共同推动国际货运市场的发展。如有任何关于吉祥航空国际空运包机服务的疑问或需求，请随时联系我们。
目前允许通过特定渠道入境中国的国家主要包括：日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国和瑞士。具体情况如下：日本、韩国、新加坡：这些国家与中国在经济、文化等方面有着密切的交往，因此被纳入了允许包机入境的名单中。
昨天根据最新的消息，我国将建立绿色通道，允许日本，韩国，新加坡，英国，德国，法国，意大利，瑞士这8个国家的国际客运包机申请飞往中国。
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