郑状出走吉利,蓝色吉利行动败了?

从高调的发布蓝色吉利行动，到“东半球最好的电动车”，五年来，吉利的这一宏大新能源战略目标随着吉利新能源销售公司总经理郑壮的出走也暗示着蓝色吉利行动在一定程度上遇到了坎坷。历经北京现代、驻足过长城汽车的刘智丰能否继续支撑起这个梦我们尚不得知，但攀爬至自主品牌头把交椅后的吉利就好似踩下了刹车键。

五一小长假期间，有报道称原吉利领克战略规划和新业务拓展负责人刘智丰接替郑状，出任吉利旗下几何品牌销售公司总经理一职。5月6日，此事得到了吉利汽车相关人士的证实，并表示这“属于正常人事变动”。吉利汽车内部会根据不同情况让高管轮换岗位，这是企业常态化管理的一部分。

在2020年剩余的时间内，如果没有奇迹发生，那么吉利汽车“蓝色吉利行动”的落空已是事实。 与此同时，自2020年下半年开始，国产之后的特斯拉加速攻城略地，头部造车新势力蓄势而发，国内新能源汽车市场的竞争愈发激烈，留给吉利的市场空间和时间，已然不多。 2015年，“蓝色吉利行动”发布，吹响了吉利汽车向电动化转型的号角。

截止2019年，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化车型总销量仅为13万辆，占比仅为整体销量的3%，而早在2015年，吉利汽车曾高调发布“蓝色吉利行动”，提及新能源汽车销量在2020年时要达到品牌总量的90%，而从目前的状况来看，吉利的新能源战略毫无疑问地要落空了。

而当几何汽车进入品牌诞生至今的谷底时，整个吉利汽车的新能源战略也遭到质疑。在早期发布的“蓝色吉利行动”新能源战略中，吉利称到2020年新能源汽车将占到集团整体销量的90%以上，其中纯电动汽车销量占比达到35%。

吉利2亿,奇瑞、比亚迪各1000万,30余家车企驰援湖北近4亿元

据统计，目前已有30余家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。其中，仅吉利汽车捐款就超过了2亿元。？吉利控股集团捐赠2亿元设立专项基金 日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

据不完全统计，目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。

在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。

为了早日控制疫情，李书福做了一件大事，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。

比亚迪 作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。

国难当头匹夫有责,车界再驰有力援手,汽车情报加入“战队”

〖A〗、在这场疫情防控阻击战中，中国汽车行业展现出了强大的凝聚力和战斗力。众多车企和媒体纷纷伸出援手，用实际行动诠释了“国难当头匹夫有责”的担当精神。我们相信，在全社会的共同努力下，我们一定能够打赢这场疫情防控阻击战，让广大人民群众早日得以康宁。

〖B〗、当前，新冠肺炎疫情防控正处于关键时期。为了助力各大医疗机构尽快打赢此次看不见硝烟的战争，中国汽车行业持续行动，继东风、广汽、奔驰、宝马之后，吉利、一汽、捷豹路虎、小康等企业也紧急加入援助团队，汽车情报等行业媒体也积极行动起来。让我们共同祝愿，此次疫情早日得到控制，广大人民群众早日得以康宁。