〖A〗、贵州省卫生健康委发布的六项提示旨在科学精准防控疫情并推动恢复正常生产生活秩序，具体内容如下：取消强制性核酸检测机场、火车站、高铁站、长途客运站、公路防疫服务点等场所不再强制要求核酸检测，但继续提供「落地检」愿检尽检服务。此举减少了人员聚集和等待时间，同时为有需要的旅客提供便利，保障了交通枢纽的通行效率。
〖B〗、全国疫情在局部时有发生，国庆将至，人民日报健康客户端梳理全国各地疫情，海南、西藏已经实现社会面清零，陆续恢复正常生产生活秩序，但贵州、四川成都等地防控形势依然严峻复杂。海南：全省实现零新增，疫情进入收尾阶段15日，海南省卫健委发布通报，9月14日0-24时，海南省无新增新型冠状病毒肺炎感染者。
〖C〗、严查背景 为了加强医疗机构的内部管理，确保检验样本外送检测的规范性和准确性，多地卫健委及相关部门已经出台了相关管理规范。
月18日晚，贵阳市人民政府副市长林刚在贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，通报了三荔高速重大交通事故的详细情况，并向全社会作出诚恳道歉。此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868，为贵州黔运集团有限公司所属车辆。该车辆被征用为抗疫转运车辆，用于接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察。
贵州一辆疫情隔离运送车发生侧翻，已造成27人遇难 据贵州省三都县公安局消息，今日凌晨，在贵州黔南州三（都）荔（波）高速（贵阳往荔波方向）上发生了一起严重的客车侧翻事故。事发时，该车上载有47人，其中包括乘客和司乘人员。截至今日12时，事故已造成27人不幸遇难，另有20人受伤，目前正在接受救治。
在9月18日贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，贵阳市副市长林刚通报了三荔高速重大交通事故详情，并向全社会作出诚恳道歉。事故车辆信息：涉事车辆车牌号为贵A75868，属贵州黔运集团有限公司，系抗疫转运征用车辆，核载49人。
如此重要的疫情转运，安全意识不够，给事故发生留下了隐患。另外在此基础上，做好事故原因的调查工作。根据实际情况，如果不是车辆行驶速度很快，侧翻后不会伤亡如此严重。可能是凌晨了，路上车辆少，司机把车速放得很快。同时，又可能是疲劳驾驶，最终导致事故发生。
造成了重大人员伤亡，车上一共47名人员，目前造成27人不幸遇难，20人受伤。事情的起因是因为当时他们小区街道有污染源，因此决定将他们一起集中转运至200多公里以外的酒店去进行隔离，当天晚上这些涉疫人员就带好了个人所需物品出发了，但没有想到这一次出发竟然是永远不再回来。
司机穿着防护服，要戴着护目镜，肯定会影响开车视线，稍有不注意就会发生意外事故。这辆转运客车就是发生了侧翻，当时情况非常危急，车上死了27个人，还有20个人受伤。
贵阳市民政局回应：殡仪馆拒绝接运遗体情况不属实 9月12日，有网民在今日头条平台发文称，疫情期间贵阳市某小区内有一居民去世后被殡仪馆拒绝接运，家属无奈将遗体放置冰箱。针对此情况，贵阳市民政局进行了详细核实并给出了正式回复。
法律有规定，原则上是禁止尸体跨界运输，意思就是要就地火化，只允许带骨灰，如果有特殊情况，必须向民政局提出申请，丧事承办人出具相关申请材料，填写《遗体外运申请表》。得到民政局受理申请，申请之后民政局审核通过即可运回，运输尸体公共交通是不允许的，基本都是殡仪馆专门车辆。
民政部2024年4月17日印发通知，对殡仪馆存放遗体作出如下规定：接运要求：殡仪馆、殡仪服务站接运遗体，需凭公安机关或医疗卫生机构出具的死亡证明。允许土葬的遗体，凭死亡证明办理安葬手续或按丧属意愿存放；应火化及允许土葬但丧属同意火化的遗体，签订火化确认书后接运存放、火化。
遗体接运与存放规范殡仪机构接运遗体时，必须凭公安机关或医疗卫生机构出具的死亡证明办理手续。若选择土葬，丧事承办人可凭死亡证明直接办理安葬手续，或选择将遗体暂存殡仪馆；若需火化，则需签订《遗体火化确认书》后接运。
超暖！贵州首例新冠感染孕妇顺利分娩背后的故事 9月10日傍晚6点，贵州省将军山医院收治了一名特殊的患者——30岁的孕妇王淼淼（化名）。她因新冠病毒核酸检测初筛及复核阳性，被诊断为新型冠状病毒肺炎（轻型）。这一消息迅速引起了医院的高度重视，一场关于生命与时间的赛跑悄然拉开序幕。
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