新冠肺炎疫情期间,开车出行怎么做才能保证安全?

其实一般情况下，如果不是在疫情特别严重的区域，普通私家车并不需要做特殊的消毒处理，我们仅需将车辆安全停放在空旷且通风的场所，做好通风换气便可。而如果车辆停放在地库等密闭场所时，可以打开内循环进行通风换气。

保持通风 虽说驾驶私家车出行是目前一个行之有效的办法，但在驾车期间，并不能一味选择将自己与外界隔离，相反开车时更应该为车辆多通风。这样做最主要的原因还在于，当周围空气中存在病毒时人不一定会被感染，但如果空气中病毒达到一定浓度和数量之后，人被感染的概率就会大大提升。

活性炭消毒：活性炭对车主来说是目前最有效、最安全，也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心，不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。

出行佩戴口罩，携带行程码。司机在长途运输时，在车厢之内可以选择不佩戴口罩。但是下车接受检查时一定要注意佩戴口罩，同时一定要随身携带的健康码以及行程满。到达目的地之后一定要及时进行核酸检测，目前大多数出现的病例都是呈现无症状，所以对于走南闯北的司机而言更加危险。

疫情期间出不了门,纯电动车维护有哪些注意事项?

〖A〗、定期充电 长时间停放电动汽车时，电池的维护至关重要。电池电量耗尽后存放，会引发硫酸盐化问题，硫酸铅结晶会附着在极板上，严重损害电池性能。因此，务必定期进行补电，以防止电池过度放电，从而延长电池的使用寿命，保护电池核心组件。电瓶管理 为了进一步减缓电量流失，我们建议在长时间不使用时，拔掉电瓶负极。

〖B〗、鉴于这样的情况，车辆在长期静止停放期间，最好是每个星期都要启动或使用一会，给电瓶补充一点电量，避免馈电的产生。除了电瓶问题，还要注意，车辆其它方面的问题。比如胎压最好是打高点。长时间停放，胎压过低，很容易导致轮毂失圆，最好是每隔一段时间检查一些胎压的情况。

〖C〗、所以纯电动汽车在长期停放的时候需要关注电池电量，避免出现亏电现象。停放位置需注意 除了要关注电池电量之外，还应该注意停放位置。在长时间停放时尽量选择室内停放，这样可以避免雨雪天气对于车漆等其他配件的影响。

〖D〗、首先，如果有条件的话，最好将车辆停放在地下停车场或者是室内停车场。因为如果纯电动汽车上时间露天停车，车漆会有一定的老化，长时间下来会对车漆造成一定损伤。如果说实在是没有条件只能露天停放的话，我们可以买一个车罩将车辆罩住。再者，就是要注意纯电动汽车的动力电池组电量。

疫情期间私家车上路怎么处罚

处罚依据：对于违反疫情防控政策私自上路的私家车，处罚将依据当地交通部门的具体规定执行。这可能包括但不限于罚款、扣分、车辆暂扣等措施。安全意识：除了避免受到处罚外，遵守疫情防控政策也是为了保护自身和他人的安全。在疫情严重的地区，上路可能会增加感染风险。

对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

疫情期间临牌过期上路正常情况下不会处罚的临牌过期上路属于不按规定悬挂牌照，将依法对驾驶人处以罚款200元、记12分的处罚。

上路被罚200元并记3分。未年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。出事故没保障。

一旦有着侥幸的心理，想要开车去购买物资，那么被交警发现了，依旧要面临惩罚，甚至还要面临着相应的拘留。除此之外，出租车以及网约车也都实行单双号运行，乘坐者必须要登记自己的个人信息，还要戴好口罩，持24小时内的核酸检测阴性证明。

限行措施具体为：工作日的早高峰时段（7时至9时）和晚高峰时段（17时30分至19时30分），禁止所有非深号牌的小型载客汽车上路行驶。而在其他时间段，以及法定节假日内，则没有任何限制。对于违反限行规定的车辆，将依据相关法律法规，进行300元的罚款，并扣除3分的违法记录。