4月新车销量真相:油车同比下跌49.7%,新能源大涨57%

〖A〗、新能源汽车大势已成，4月销量数据显示，油车同比下跌47%，新能源车则大幅上涨57%。据乘联会数据显示，4月国内车市销量仅为103万辆，同比下滑35%，环比下降30%。然而，新能源车逆风翻盘，售出22万辆，同比增长75%。究竟谁在吃肉，谁在喝汤？4月新能源汽车上险量数据揭示了答案。

〖B〗、月7日晚间，比亚迪（SZ：002594）发布《2019年12月份产销快报》，数据显示，2019年最后一个月，比亚迪销量为32万辆，同比下降38%。去年全年比亚迪总销量为414万辆，同比下滑139%，仅完成全年65万辆销量目标的70.98%。

〖C〗、NO.4 丰田RAV4荣放 24年销量：193402辆 同样依靠大幅降价获得销量增长的还有丰田RAV4荣放，目前新车优惠普遍在4万左右，RAV4荣放在国内有着较高的知名度，拥有可靠稳定的产品表现，虽然此前新能源车的冲击偏大，但依靠降价促销，RAV4荣放取得了193402辆的成绩，同比微增2%。

〖D〗、越南2023年4月新车销量同比下跌40.5%，这一跌幅显著且值得关注。以下是对这一数据及其背后经济状况的详细分析：新车销量跌幅显著：2023年4月，越南新车销量仅为30，799辆，与去年同期相比下跌了40.5%。这一跌幅在经济学上属于较大的下滑，通常意味着市场需求疲软或消费者购买力下降。

为什么宋prodmi不卖了

〖A〗、宋ProDMI并没有停产，只是受制于芯片超能，刀片电池超能，疫情影响（防疫政策需要），国际电池原材料价格大涨等等各种因素导致宋ProDMI产能下降，销量下降。以宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro为例，此车是一款紧凑型5门5座SUV车，车身尺寸长4650毫米、宽1860毫米、高1700毫米、轴距2712毫米。油箱容积52升，整备质量1772千克。

〖B〗、宋prodmi停产因为性价比不高，配置不好。性价比不高，配置不好，销量不好。最大的缺点就是底盘太低，车身太矮。宋Pro的底盘是由前奔驰底盘调校专家汉斯及团队负责，宋ProDM在快速驶过连续减速带时，强烈的震动能被悬挂系统有效隔离。滤震差。车漆一蹭就掉。

〖C〗、考虑到这个价位的插混车型性价比而言，宋pro算是最高的几款，又付出了2个多月的沉默成本，没同意退订并且亲自去了4s店。销售经理现场告知目前有风声说宋pro dmi可能年内会停产，为宋plus dmi加大产能而让路，目前陆陆续续已经不接受新pro订单了，近几个月110km版本交车速度比51km更慢。

〖D〗、比亚迪宋Pro DMi以其高性价比受到市场认可，配置在同级别车型中十分突出。然而，其保值率偏低成为一大遗憾。由于比亚迪宋属于国产车型，其品牌价值相对较低，这可能是保值率不佳的一个原因。 2022款比亚迪宋油电混合SUV在节能方面表现出色，但发动机噪音问题较大。