上海至成都的火车已经恢复运行。上海至成都的火车已经恢复运行,截至2023年1月3日,随着疫情的缓解,上海到四川省成都市的客运列车已经恢复正常运行了。目前上海到成都之间总计运行列车十一个车次,其中动车是四个班次,高铁是七个班次。普通客运列车还没有恢复运营。在已运营的车次中G1974次高铁用时最短,全程用时十一个小时十分钟。
年7月1日起,上海南站绿皮火车全部迁至松江站,但现有信息未提及松江站有上海直达成都的绿皮车次。此前上海至成都有K4636/7次等绿皮临客,全程约34小时,主要在春运等高峰期开行,日常已较少见。若想从上海去成都,有其他交通方式可供选择。
从2025年7月1日起,上海南站的普速“绿皮火车”已经迁至上海松江站始发终到。这意味着,如果要在上海乘坐绿皮火车,需要前往上海松江站。然而,即便如此,目前也没有从上海直达成都的绿皮火车。其他火车选择 高铁:上海至成都的最快列车为G461次高铁,全程运行时长为10小时31分钟。

〖A〗、疫情封控期间,成都某小区发生了因政府送菜与卖菜方送错菜而引发的趣事。具体如下:封控突至与初始应对:4月3日,成都某小区居民生活如常,有人上班、有人休闲。下午2点左右,小区因发现从上海归来的新冠确诊者而实施封控管理,居民被要求不得出入。
〖B〗、大学封控期间,除了修眉之外,一些大学也组织学生一起跳广场舞,一起在操场上唱歌,这些事情也是很有趣的。
〖C〗、封控日记,记录了上海封控期间,一个小区的生活点滴。小区从3月12日开始封控,经历了近两个月的足不出户,期间的趣事也成为了居民们的谈资。网上传言一对奥密克绒阳性病毒母女收了2万美元去杭州投毒,被正式逮捕,实为谣言。转发此类信息前,应进行信息搜索,避免传播错误信息。
〖A〗、新冠疫情时间线时间轴简洁版:2019年12月1日:武汉出现首例不明原因肺炎病例。2020年1月23日:武汉封城,实施严格的进出管控措施。2020年2月5日:钻石公主号邮轮在日本横滨港停靠,意大利游客下船后返回意大利,成为全球疫情扩散的重要节点。
〖B〗、新冠疫情始于2019年12月。湖北省武汉市当时出现首批不明原因肺炎病例,经检测确定为新型冠状病毒引发。
〖C〗、新冠疫情始于2019年。首位武汉新型冠状病毒肺炎病患的发病时间为2019年12月12日。随后,武汉市部分医疗机构陆续报告不明原因肺炎病例。2020年1月7日,确定了一种新型的冠状病毒,1月10日完成了病原体核酸检测,1月12日确认为新型冠状病毒肺炎。时间轴梳理如下:- 2019年12月12日:首位病患发病。
〖D〗、新冠疫情始于2019年。据记录,武汉首位新型冠状病毒肺炎患者于2019年12月12日出现症状。随后,武汉市内多家医疗机构报告了类似的不明原因肺炎病例。经过一系列检测,2020年1月7日,确定了这是一种新型的冠状病毒。1月10日,完成了对该病毒的基因测序,1月12日,该疾病被正式命名为新型冠状病毒肺炎。
可以。根据查询疫情防控相关信息显示,上海可以回成都,在来(返)四川成都前向目的地社区(村)登记报备。可通过识别扫描目的地市(州)报备二维码的方式进行登记报备。到达后须查验健康码和通信行程卡,并在各查验点通过“四川天府健康通”扫描“入川即检特殊场所码”。在领取“入川码”后,需完成核酸3天3检。
不能。根据查询,2022年9月9日成都市疫情情况很严峻,大部分航班都取消了,上海也有疫情,虽然上海仍有航班运行,但是两地疫情情况很严峻,非必要情况不离市,具体航班情况可以关注成都机场。
不可以。根据查询资料显示,2022年9月10日之前成都多地为中高风险地区,根据疫情政策,任何人不准出入成都,做好防疫政策,执行隔离。
航班日期:9月6日、13日、20日、27日;10月4日、11日、18日、25日;11月7日、14日、21日、27日;12月每日均有。
〖A〗、FM834(曼谷至南昌):自4月25日起熔断2班。3U8392(开罗至成都):除预警外,另自5月2日起熔断2班。等待官宣的航班:CA348(巴黎至广州):预计熔断5月5日/12日,5月19日首班复飞。SV884(利雅得至广州):预计熔断5月12日/19日,5月26日首班复飞。
〖B〗、CZ312 多伦多→广州:预计熔断4月15/22日航班,4月29日为首班。MU772 阿姆斯特丹→上海(成都):预计熔断4月19/26日航班,5月3日为首班。3U8392 开罗→成都:预计熔断4月23/30日航班,5月7日为首班。3U8502 温哥华→成都:预计熔断4月20/27日航班,5月4日为首班。
〖C〗、目前无法直接确认4月21日具体航班是否熔断,但可提供相关航班熔断预警及官宣熔断信息供参考。熔断预警航班(病例数接近或达到熔断标准,但尚未官宣):MU568 新加坡→上海(南昌):已收到5例病例消息,或将触发熔断。3U8392 开罗→成都:3例病例。
〖D〗、以下航班存在熔断风险,但尚未官宣:MF812 阿姆斯特丹→厦门:已出现3例确诊病例,达到熔断警戒线。等待官宣的航班 以下航班预计将被熔断,但尚未有正式官宣:CA348 巴黎→广州:预计熔断5月5日、12日、19日、26日及6月2日(首班)的航班。
〖E〗、等待官宣熔断的航班:MU570航班预计将在4月10日和17日熔断。CA404航班预计将在4月6日和13日熔断。需要注意的是,这些熔断时间是根据当前已知信息推测,具体熔断时间还需以官方公告为准。当前预警航班:MU772航班(3月21日):发现3例病例,拉响了熔断警报。
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